给降价留足空间 新款宝马i3上市:启用新格栅、35.39万起

给降价留足空间 新款宝马i3上市:启用新格栅、35.39万起

9月26日消息,2024款宝马i3已正式上市,三款车型,售价区间为35.39-41.39万元,与上一代车型的价格保持一致,当然,也给后期终端市场优惠留出了充足的空间。

新款宝马i3采用了与宝马iX1相似的“双肾”格栅设计,并根据不同配置提供黑色中网选择,增加了全新样式的轮圈,尾部的i3和华晨宝马标识位置进行了对调,并采用了最新的华晨宝马字样,后包围设计也有所改动,其他则变化不大。

给降价留足空间 新款宝马i3上市:启用新格栅、35.39万起

给降价留足空间 新款宝马i3上市:启用新格栅、35.39万起

给降价留足空间 新款宝马i3上市:启用新格栅、35.39万起

 

此次上市的新车在配置方面进行了调整,车漆颜色取消了波尔蒂芒蓝和墨尔本红,新增了极速蓝和布鲁克林灰(标配免费可选)。

新增墨黑色亚光内饰(仅i3 eDrive35L标配)、墨灰色铝制菱形内饰(除i3 eDrive35L外标配)、带开孔材质的浅色细线纹高级木饰(除i3 eDrive35L外可选装)和带开孔材质的烟灰色白蜡木高级木饰(除i3 eDrive35L外可选装)。

同时取消了所有的装饰条,并新增璀璨水晶质感内饰组件选装,i3 eDrive40L曜夜运动套装标配新增前排座椅加热,曜夜版标配新增自动驾驶辅助系统Pro;i3 eDrive40L 曜夜套装标配新增自动泊车辅助系统Plus。

给降价留足空间 新款宝马i3上市:启用新格栅、35.39万起

动力方面,宝马i3定位为纯电中型轿车,提供高低功率两套动力系统,均采用单电机后置布局

eDrive35L 车型电动机最大功率210千瓦,峰值扭矩400 牛·米,载容量70.17千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为526公里。

eDrive40L系列车型电动机最大功率250千瓦,峰值扭矩430牛·米,载容量为78.92千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为592公里。

未经允许不得转载:创新园 » 给降价留足空间 新款宝马i3上市:启用新格栅、35.39万起

相关文章

评论 (0)